Grad Novi Marof posljednjih godina prolazi kroz jedan od najintenzivnijih investicijskih ciklusa u svojoj novijoj povijesti. Kako nam je gradonačelnik Siniša Jenkač nedavno u razgovoru rekao, u fokusu su energetska obnova, prometna infrastruktura, društveni sadržaji i komunalni projekti, uz snažno oslanjanje na europske fondove i sufinanciranje državnih institucija.
Riječ je o desecima milijuna eura ulaganja koja zahvaćaju gotovo sve segmente gradskog života, od upravne zgrade i vrtića, preko cesta i trga, do novog gradskog groblja.
U 2025. godini pokrenuta je velika modernizacija nerazvrstanih cesta, a riječ je o projektu vrijednom 3,8 milijuna eura. Planirano je asfaltiranje i uređenje više od 20 kilometara prometnica na više od 30 lokacija diljem administrativnog područja grada.
Asfaltira se više od 20 kilometara prometnica
– U opticaju je trenutačno čak 96 gradilišta, što otvoreno što zatvoreno po predmetnom natječaju samo za cestogradnju. Prošlu smo godinu završili s 11,5 milijuna eura prihoda i oko 15 milijuna eura rashoda. No, imali smo prijenos viška prihoda iz prošle godine i većinu smo toga pokrili. Nije to ništa strašno, to znači da se puno radi – naveo je gradonačelnik Jenkač.
Radovi uključuju i prilagodbu prometne infrastrukture potrebama stanovnika, i to uređenje nogostupa, pristupa te drugih elemenata sigurnosti. Projekt je podijeljen u četiri grupe, a izvođači su odabrani putem javne nabave, izvijestio nas je Jenkač.
Paralelno s tim, u suradnji s Hrvatskim cestama, priprema se rekonstrukcija Oštričke ulice te dijelova državnih cesta DC3 i DC24. Vrijednost zahvata procjenjuje se na oko 430.000 eura, pri čemu 75 posto troškova snose Hrvatske ceste. Projekt uključuje uređenje odvodnje i izgradnju nogostupa, a dolazi nakon dugotrajnog rješavanja imovinsko-pravnih odnosa.
ITU mehanizam i zeleni projekt s rijekom Bednjom
Grad Novi Marof je partner u ITU mehanizmu s Gradom Varaždinom s kojim dijeli dva projekta. Jedan je predinkubacijska točka u sklopu Kulturnog centra Ivan Rabuzin u Novom Marofu, a drugi je projekt čiji je nositelj grad Ludbreg. Njime se povezuju svi gradovi i općine na rijeci Bednji i dijelom na rijeci Plitvici.
– Radi se o revitalizaciji i poboljšanju, a možemo reći i davanju sadržaja na navedenim rijekama, na starim tokovima, retencijama itd. Radi se o ekološki zanimljivom projektu kojim želimo omogućiti ljudima da se više kreću po prirodi i da koriste te prostore koji će biti uređeni prirodnim materijalima i koji se uklapaju u prirodu – pojasnio je Jenkač.
Jedan od kapitalnih projekata bila je cjelovita energetska i statička obnova upravne zgrade u Novom Marofu, objekta starog više od šest desetljeća. Projekt vrijedan 2,46 milijuna eura uključivao je obnovu konstrukcije i fasade, povećanje energetske učinkovitosti te ugradnju suvremenih instalacija.
Zgrada je dobila solarnu elektranu, dizalicu topline i novu rasvjetu, a posebno je naglasak stavljen na pristupačnost. Naime, ugrađeni su lift i rampa za osobe s invaliditetom. Više od milijun eura osigurano je iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, dok su ostatak financirali suvlasnici Varaždinska županija, Grad Novi Marof te poslovni subjekti koji koriste prostor.
Nakon energetske obnove, slijedi i unutarnje uređenje zgrade, čime se želi dodatno modernizirati radne prostore i podići standard usluga za građane.
Multifunkcionalni centar za mlade u prostoru ‘stare škole’
Jedan od društveno važnijih projekata je rekonstrukcija nekadašnje ‘stare škole’ u Zagorskoj ulici, danas pretvorene u Multifunkcionalni centar za mlade. Ukupna vrijednost projekta iznosila je oko 1,43 milijuna eura, od čega je gotovo milijun eura osigurano putem potpore Agencije za plaćanja u poljoprivredi, ribarstvu i ruralnom razvoju.
Objekt je u potpunosti obnovljen i opremljen te funkcionalno podijeljen na prostore za udruge, radionice, multimedijski sadržaj i uredske prostore. Time je grad dobio suvremeni društveni prostor namijenjen mladima i civilnom sektoru.
U tijeku je i projekt dogradnje Dječjeg vrtića Novi Marof, vrijedan 2,1 milijun eura. Projekt se sufinancira iz Mehanizma za oporavak i otpornost, dok ostatak osigurava gradski proračun.
Dogradnjom će se kapacitet vrtića povećati za 72 mjesta, otvaranjem triju vrtićkih i jedne jasličke skupine. Planirana je izgradnja četiriju novih dnevnih boravaka, čime se nastavlja kontinuitet ulaganja u rani i predškolski odgoj te povećava dostupnost vrtićkih programa roditeljima.
Novo gradsko groblje: dugoročno rješenje kapaciteta, moguće i krematorij
Zbog popunjenosti postojećih groblja u okolnim naseljima, Grad planira izgradnju novog gradskog groblja u središtu Novog Marofa, u blizini franjevačke crkve, na zemljištu koje je već otkupljeno.
Procijenjena vrijednost investicije kreće se između 7 i 10 milijuna eura. Projekt predviđa izgradnju kapele, prostora za ispraćaj, kosturnice, sanitarnih i skladišnih prostora te uređenih šetnica i različitih vrsta grobnih mjesta. U planu je i mogućnost buduće izgradnje krematorija. Time bi se dugoročno riješilo pitanje ukopa za gotovo cijelo gradsko područje.
– Općenito saniramo i uređujemo groblja u našim prigradskim naseljima, a pred nama je projekt novog velikog groblja u Novom Marofu za što ćemo se morati i zadužiti, budući da se ne radi o ekološkom projektu i ne možemo koristiti europska sredstva, a nešto je što moramo napraviti. Gledamo da pokrećemo velike projekte, a da pritom ne ugrožavamo redovne – kazuje Jenkač.
Nakon obnove upravne zgrade, planira se i cjelovito uređenje Trga hrvatske državnosti. Koncept podrazumijeva transformaciju trga u moderni, zeleni javni prostor namijenjen okupljanju građana.
U sklopu projekta predviđena je i rekonstrukcija Zagorske ulice, koja bi dijelom postala jednosmjerna prometnica s parkirališnim prostorima. Cilj je revitalizacija gradske jezgre i stvaranje novog vizualnog identiteta centra Novog Marofa.
– Pred nama je novo veliko investicijsko razdoblje, ali i financijski izazovna godina. Negdje ćemo dobiti sredstva iz NPOO-a, negdje već iz spomenutih EU fondova, a negdje ćemo se morati pobrinuti sami. No, ništa nije neizvedivo – zaključuje Jenkač.
Zbrojeno, riječ je o projektima vrijednima više desetaka milijuna eura, od manjih zahvata do kapitalnih komunalnih investicija. Energetska učinkovitost, prometna sigurnost, društvena infrastruktura i komunalna održivost pritom su ključne tematske okosnice.
Novi Marof tako ulazi u razdoblje snažnog infrastrukturnog razvoja, uz kombinaciju europskih sredstava, državnih potpora i lokalnog sufinanciranja, a s ciljem dugoročnog podizanja standarda života i funkcionalnosti grada.
