U uredu ludbreškog gradonačelnika Dubravka Bilića u petak je održano potpisivanje ugovora o nabavi niskopodnih autobusa na alternativni pogon, čime je započela završna faza uspostave javnog komunalnog linijskog prijevoza putnika na području grada. Ugovor su potpisali tvrtke Lukom d.o.o. kao naručitelj i Wawa d.o.o. kao isporučitelj novih električnih vozila.
Potpisivanjem ugovora Ludbreg ulazi u razdoblje u kojem se lokalni prijevoz temelji na modernim, tihim i ekološki prihvatljivim rješenjima, čime se dodatno potvrđuje dugogodišnja usmjerenost grada na održivi razvoj i zelenu tranziciju.
Podsjetimo, Grad Ludbreg ranije je osigurao bespovratna sredstva kroz nacionalni poziv za nabavu vozila na alternativni pogon, čime je financirana nabava pet potpuno novih električnih MIDI gradskih autobusa Karsan eATAK. Ovi autobusi omogućit će uvođenje modernog, sigurnog i pristupačnog javnog prijevoza te će znatno poboljšati mobilnost na području grada.
“Današnji trenutak rezultat je višegodišnjeg predanog rada gradskih službi koje su posljednjih pet godina razvijale projekt mobilnosti u Ludbregu. Kroz brojne sastanke te izradu strateških planova i dokumentacije pripremili smo se kako bismo u ključnom trenutku natječaja Ministarstva prometa bili spremni s jasnom i razrađenom idejom. Ovim potpisom Ludbreg postaje jedan od rijetkih manjih gradova u Hrvatskoj koji svojim građanima osigurava cjelodnevni javni prijevoz”, objasnio je gradonačelnik Dubravko Bilić.
Spomenuo je i da su mnoge manje sredine u proteklim desetljećima ostale bez organiziranog prijevoza te se oslanjaju isključivo na školske linije, što nije rješenje za svakodnevne potrebe stanovnika.
“Ono što smo željeli, i u tome smo uspjeli, jest pružiti građanima cjelodnevni, svakodnevni javni prijevoz. Ovo je doista velik projekt, ne samo po financijskoj vrijednosti, nego i po tome što otvara mogućnost normalnog, urbanog i mobilnog života svim Ludbrežanima i onima koji dolaze u naš grad. Zahvaljujem svima koji su tijekom ovih pet godina sudjelovali u razvoju projekta i vjerovali da on ima smisla”, dodao je gradonačelnik Dubravko Bilić.
Istaknuo je kako sada slijedi razdoblje uvođenja i razrade sustava te njegovo stabiliziranje i optimiziranje. To će, kaže, biti proces u kojem će se sve uključene službe uhodavati i prilagođavati sustav potrebama građana, s ciljem da jednoga dana bude dio integriranog javnog prijevoza.
“Nedavno smo Ministarstvu prometa predstavili projekt novog željezničkog i autobusnog kolodvora koji bi Ludbreg i okolne općine integrirao u širu sliku javnog prijevoza, ne samo županije, nego i države. Time osiguravamo održivost ovog prostora i otvaramo mogućnost ljudima da ostanu živjeti ovdje, jer će im svi sadržaji biti dostupniji. Upravo to i jest funkcija javnog prijevoza“, rekao je gradonačelnik.
I direktor Lukoma Krešimir Horvat zahvalio se svima koji su sudjelovali i bili uključeni u ovaj projekt te se osvrnuo na ovaj projekt.
“Za Lukom je ovaj projekt velik iskorak i izazov na koji smo potpuno spremni. Već imamo jedan autobus koji testno vozi, završavamo pripremu stajališta i očekujemo da će svih pet novih vozila biti isporučeno do kraja godine. Naš je cilj pokrenuti linije već početkom iduće godine. Siguran sam da će građani prepoznati sve prednosti ovakvog modernog pristupa mobilnosti”, naglasio je Krešimir Horvat.
Tvrtka Wawa, koja je u projektu odabrana kao isporučitelj, među vodećim je sudionicima u području elektromobilnosti u Adriatic regiji. Već dva desetljeća aktivno radi na razvoju električnog prijevoza i surađuje s brojnim lokalnim zajednicama, a ekskluzivni je partner renomiranog europskog proizvođača električnih autobusa Karsan. Njihova vozila poznata su po modernom dizajnu, energetskoj učinkovitosti i pouzdanosti u svakodnevnom gradskom prometu.
“Ovaj projekt za nas ima posebno značenje jer potvrđuje da gradovi poput Ludbrega preuzimaju aktivnu ulogu u stvaranju zelenije budućnosti. Ponosni smo što će upravo naši električni autobusi biti dio tog važnog koraka. Riječ je o modernim vozilima marke Karsan, kapaciteta do 50 putnika, s pogonom razvijenim u suradnji s BMW-om. Tiha vozila bez emisija idealna su za gradske ulice, a Ludbreg će biti tek drugi grad u regiji koji uvodi ovu generaciju električnih autobusa. Vjerujemo da će iskustvo građana u javnom prijevozu biti značajno unaprijeđeno, jer električni autobusi nisu samo tehnološki iskorak, nego i jasna poruka o smjeru u kojem se javni prijevoz razvija“, izjavio je Slaven Vrhovski, direktor tvrtke Wawa.
Potpisivanjem ovog ugovora Ludbreg je napravio važan korak prema stvaranju modernog, održivog i građanima dostupnog sustava javnog prijevoza, koji će u godinama pred nama imati sve veću ulogu u razvoju grada. Nakon probnog autobusa s likom Mladena Kerstnera, dolazi pet novih, i to Dudek, Regica, Presvetli, Cinober i Babica. Svaki će imati i prepoznatljivu rečenicu svojeg lika.
“Naši projekti uvijek nose identitet ovog prostora. Kada kažete da ste došli u Ludbreg s Dudekom ili se kući vraćate s Regicom, to će odmah stvoriti osmijeh i poveznicu s našom kulturom”, zaključio je ludbreški gradonačelnik Dubravko Bilić.
Više fotografija pogledajte OVDJE.
