U četvrtak je, u sklopu provedbe ITU projekta ‘Unaprjeđenje sustava javnog prijevoza na urbanom području Koprivnica’, u kampusu službeno predstavljena novoizgrađena infrastruktura punionica za električne autobuse sustava BusKo.
Izgradnjom punionica završen je jedan od ključnih infrastrukturnih preduvjeta za širenje i modernizaciju besplatnog električnog javnog prijevoza. Nova infrastruktura omogućit će učinkovito i brzo punjenje električnih autobusa, a zahvaljujući DC punjačima snage do 90 kW vozila će se moći dopunjavati i tijekom kraćih zadržavanja između vožnji.
Punionice su prvenstveno namijenjene za četiri nova električna mini autobusa koji će osim koprivničkog područja, povezivati i susjedne općine Peteranec, Koprivničke Brege i Koprivnički Ivanec. Središnja baza brzih punionica smještena je u kampusu, dok je pomoćna baza osigurana u prostorima Komunalca.
Predstavljanju punionica prisustvovali su gradonačelnik Koprivnice Mišel Jakšić i njegova zamjenica Ksenija Ostriž, gradski pročelnici, predsjednica uprave Komunalca Nataša Tetec sa suradnicima, član uprave Komunalca Krešimir Kranjčec te predstavnici Regionalne energetske agencije Sjever i predstavnici tvrtke ELNA kabel, koja je bila izvođač radova.
Gradonačelnik Mišel Jakšić naglasio je važnost ovog koraka za daljnji razvoj održive mobilnosti u gradu te najavio punu funkcionalnost sustava do početka studenoga.
“Danas smo se okupili da bismo pustili u puni pogon naše punionice koje su nam, naravno, jako važne, jer te autobuse nešto mora pokretati. Ovo je jedan od pokazatelja koliko smo ozbiljno pristupili tom projektu i svemu onome što planiramo postići samim projektom. Isto tako, danas koristim ovu priliku da najavim da će do Dana grada te punionice biti u punom pogonu jer prelazimo s pokusnog rada na pune linije BusKo sustava. Siguran sam da je to nešto što će našim sugrađankama i sugrađanima, kao i našim partnerskim općinama u ovom projektu koji je proizašao kroz ITU mehanizam, izuzetno puno značiti”, kazao je gradonačelnik Jakšić.
Uz punionice i BusKo sustav, gradonačelnik se dotaknuo se BicKo sustava koji je jako važna stavka u svemu tome.
“Moram reći da smo tu prošli jednu veliku evoluciju u shvaćanju cijeloga projekta. Prije 10 godina, kad je ta priča pokrenuta, dobivali smo puno kritika, puno upita i puno podsmijeha da se gradska uprava i Komunalac bave biciklima i da nikad ništa od toga. A sad smo došli do toga da je BicKo sustav nešto što je građanima očito vrlo važno. Kopiraju nas puno veći gradovi od nas, da sad ne spominjem koji to jesu, i zapravo postaje predmet javne političke rasprave kako i gdje ćemo još BicKo sustav širiti. Tako da, ponavljam, čestitke svima koji su doprinijeli da dođemo do ove faze. Završavamo jednu fazu i počinjemo, kao i uvijek u životu, nešto apsolutno novo. Sad se bacamo na to da cijeli sustav stavimo u operativni mod i da ta cijela priča u Koprivnici i našim partnerskim općinama zaživi, kojima isto tako zahvaljujem na suradnji, te da bude na korist našim sugrađankama i sugrađanima”, poručio je gradonačelnik.
Član uprave Komunalca Krešimir Kranjčec kazao je da je sustav koncipiran fleksibilno te pozvao građane na aktivno sudjelovanje u njegovu oblikovanju.
“Vi znate da projekt BusKo traje već godinama kod nas. Međutim, evo prelazimo u jednu drugu, noviju fazu. Fazu modernizacije u kojoj ćemo obuhvatiti nekoliko linija (minimalno tri linije), četiri BusKa, šest vozača za početak. Ono što je bitno napomenuti jest da izlazimo u susret građanima i slušamo njihove potrebe. Ovim putem koristim priliku da svi naši građani sjednu u taj BusKo i da nam javljaju iz tog sjedala autobusa sve njihove prijedloge poboljšanja i što se vidi da se još može promijeniti, jer u cijelom tom projektu mi ćemo sve to pratiti”, rekao je Kranjčec.
Naglasio je kako vozni red s kojim će se započeti nije fiksan, već će se iz mjeseca u mjesec prilagođavati potrebama građana. Pritom je cilj proširiti linijski prijevoz na što veći dio grada, ali i na prigradska naselja.
Iduća faza projekta očekuje se u listopadu, kada će u promet biti uključena četiri nova električna mini autobusa, uz učestaliji vozni red prilagođen potrebama građana, uključujući radne i školske obveze, odlazak na fakultet, u bolnicu i trgovačke centre. U planiranju prometnih pravaca surađivat će se i sa Sveučilištem Sjever.
Projekt održive mobilnosti dodatno će se unaprijediti obnovom i proširenjem sustava javnih bicikala BicKo. Nova oprema nabavit će se tijekom rujna, a početak nove sezone planiran je za travanj 2027.
Foto: Grad Koprivnica
